靜壓軸承：

靜壓軸承是油膜軸承，使用外部油源來產(chǎn)生承載能力。根據(jù)介質(zhì)，靜壓軸承可分為靜壓軸承和靜壓軸承。

靜壓軸承的原理：軸頸和軸承通過從外部供應(yīng)的一定壓力軸承介質(zhì)完全分離，從而減小軸頸和軸承之間的相對摩擦。介電膜體的形成不受相對滑動速度的限制，在各種速度下。 （包括零速），兩者都具有較大的承載能力。

動靜態(tài)軸承：

動靜壓混合軸承是一種新型多油楔形油膜軸承，結(jié)合了流體動力和靜壓軸承的優(yōu)點(diǎn)，克服了這兩個缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型利用靜壓軸承的節(jié)流原理在壓力油腔內(nèi)產(chǎn)生足夠的靜態(tài)承載能力，從而克服了流體動力軸承啟停時(shí)發(fā)生的干摩擦引起的主軸和軸承的磨損，改善主軸。并且軸承壽命和精度保持;軸承油室大多采用淺腔結(jié)構(gòu)。主軸啟動后，由淺腔階梯效應(yīng)形成的動壓承載力和靜壓承載能力疊加，大大提高了主軸的承載能力。多腔對置結(jié)構(gòu)大大增加了主軸剛度;高壓油膜均勻化，抗振性能好，確保主軸旋轉(zhuǎn)精度高，運(yùn)行平穩(wěn)。