馬達SKF軸承的噪音特點和措施

       1、傷痕音(布氏壓痕)

       背景：馬達裝置結(jié)束后，進行噪音（分貝dB))巡查時，發(fā)現(xiàn)有噪音。

       特點：接連宣布“咔啦啦…….”的聲響。

       原因：將軸壓入軸軸領(lǐng)或SKF軸承室時，SKF軸承內(nèi)部發(fā)生了布氏壓痕。

       措施：選用抗壓痕設計的SKF軸承，以提升裝置合格率，抗壓痕設計。

       2、傷痕音(微動磨損，零部件失效的一種根本類型))

　　背景：將馬達運到空調(diào)廠進行噪音巡查時發(fā)現(xiàn)噪音。SKF軸承要查看軸SKF軸承損壞，能夠發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)情況下，SKF軸承的疲憊損傷所引起的損害只有三分之一來自光滑不良發(fā)生時和其他的三分之一從污染物發(fā)生進入SKF軸承或裝置處理不妥?？墒?，這些傷害類型是不相關(guān)的。產(chǎn)業(yè)SKF軸承是精細零件，因而需要適當長的時間用慎重的態(tài)度，甚至用高功能SKF軸承，假如使用不妥，也不能達到預期的功能作用，并且容易使SKF軸承損壞。

　　特點：接連宣布“咔啦……”的聲響。

　　原因：因為運輸時的顛簸振蕩，SKF軸承的鋼球和滾動間發(fā)生微動磨損(零部件失效的一種根本類型)引起聲響。

　　措施：改善包裝和運輸方法，選用抗微動磨損(零部件失效的一種根本類型)光滑油，以提升合格率。

      3、異物音

　　布景：馬達裝置后，進行噪音（分貝dB)檢查時發(fā)現(xiàn)有噪音。

　　特點：時斷時續(xù)的宣布“啪哩啪哩……”的聲響。

　　原因：外界異物進入SKF軸承的內(nèi)部。

　　措施：提升裝置出產(chǎn)線、轉(zhuǎn)子和SKF軸承的清潔度。

       4、保持器音

　　背景：馬達裝置后，進行（噪音分貝dB)巡查時發(fā)現(xiàn)有噪音。SKF軸承具有更高的額定負荷，較低的噪聲，大大的減少維修成本，增加機器運行時間等優(yōu)點；在區(qū)分此類SKF軸承真假時，可通過觸摸打在SKF軸承上的鋼印來更快捷更準確的區(qū)分，這種鋼印用手摸的話，毫無觸感，可是用指甲在鋼印上悄悄觸摸能夠感覺到鋼印的存在。

　　特點：接連或斷續(xù)宣布“嘰哩嘰哩……”的聲響。

　　原因：保持器與鋼球磕碰相摩擦引起的噪音(（分貝dB))。

　　措施：選用保持器音的保持器光滑油。